Представлен BYD Seagull второго поколения: массаж водительского сиденья и 94-литровый передний отсек
BYD рассекретил второе поколение электрического хэтчбека Seagull. Новинка получила задний привод, массаж водительского сиденья, 94-литровый отсек под капотом и запас хода до 420 км по циклу CLTC. Продажи начнутся в ближайшее время, главным конкурентом станет Geely EX2 (Xingyuan).
Второе поколение BYD Seagull: обновлённый дизайн хэтчбека
Интерьер: плавающий экран и массаж
Салон второго поколения Seagull выполнен с крупным плавающим монитором, разделённым в пропорции 3/7. Левая часть выполняет роль приборной панели: на неё выводятся скорость, передача, запас хода, расход энергии и режимы движения. Правая сторона отведена под информационно-развлекательные функции — навигацию и музыку.
Интерьер нового BYD Seagull с плавающим экраном
Передние сиденья получили электрорегулировки, а водительское кресло поддерживает функцию массажа. Ещё одна особенность — многоцветная фоновая подсветка. Под сиденьями второго ряда предусмотрены два отсека для хранения, а задние пассажиры могут воспользоваться регулируемым дефлектором обдува. Также доступны магнитные «магические» кнопки BYD.
Детали салона: передние сиденья с электрорегулировкой
Технические характеристики и запас хода
Второе поколение Seagull использует электромотор на задней оси. Благодаря компоновке под капотом появился 94-литровый отсек для хранения. Объём багажника при сложенных задних сиденьях достигает 1 380 литров.
Габариты хэтчбека — 4 205/1 810/1 570 мм, колёсная база — 2 650 мм. Силовая установка развивает 95 кВт (127 л.с.). Предлагаются две тяговые батареи ёмкостью 30 и 39,2 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет 320–420 км (262–344 км по WLTP). Ожидается, что новинка получит функцию быстрой зарядки, позволяющую пополнить заряд с 10% до 97% за девять минут. Опционально доступен лидар на крыше, входящий в состав комплекса ADAS DiPilot 300 («God’s Eye B»).
Новый BYD Seagull на дороге
Позиционирование и конкуренция
Как отмечается, второе поколение Seagull будет соперничать с текущим китайским бестселлером Geely EX2. CarNewsChina ожидает, что новинка будет стоить менее 100 000 юаней (14 920 долларов США, или примерно 1,26 млн рублей по текущему курсу).
Для сравнения: актуальный BYD Seagull с января по август 2026 года разошёлся тиражом 74 087 единиц, что на 66,5% меньше, чем годом ранее, по данным China EV DataTracker. Его ценовой диапазон составляет от 69 900 до 85 900 юаней (10 430–12 815 долларов США, или примерно от 0,88 до 1,08 млн рублей по текущему курсу).
По материалам carnewschina.com: оригинал.